标题： 《极限竞速：地平线5》评测：墨西哥风味的超级嘉年华，一场速度与激情的盛宴

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香槟、礼花，山峦、遗址，伴随着独特的墨西哥风情，一场全新的嘉年华正在《极限竞速：地平线5》中热烈展开。在这片神秘而狂野的土地上，我们的座驾从迈凯伦SENNA跃迁至梅赛德斯奔驰-AMG ONE，车轮滚入嘉年华的热烈氛围中。

四天的沉浸体验让我几乎忘记了时间的流逝，仿佛置身于嘉年华的现场。我几乎将所有的空余时间都投入到这场令人目不暇接的盛会中，只为多停留一会儿，享受这片刻的欢愉。

初始驾驶体验 《地平线5》开场便是一场视觉与听觉的盛宴。从彩饰C-130运输机上投下的福特Bronco、雪佛兰科尔维特，到嘉年华舞台中心躁动的AMG-ONE，热烈的人潮、香槟和礼花，将我带入了一个全新的世界。游戏的代入感让我仿佛置身其中，感受到了嘉年华的热闹与活力。

在游戏的UI、电台、操控模式等方面，5代与4代相比并无太大变化，但细节上的调整使得游戏体验更为出色。例如，辅助线现在换成了更为醒目的蓝色，在过弯时的高光显示更为醒目；新加入的“极限竞速LINK”功能，让玩家与真人车手的互动更为便捷。

车辆、手感，以及改装 《地平线5》中登场的新品车辆自然不会缺席，如丰田GR Supra 2020款，作为初始御三家之一，成为了嘉年华中的一道亮丽风景。车辆的细节处理更为精致，材质感有了明显的提升，不会令人产生“塑料”或“模型”的感觉。

手感方面，5代比前作更为真实，能感知到车辆的“重量感”。而改装系统则更为细化，新增的引擎声试听功能，为玩家在改造动力系统时提供了更多参考。对于改装小白而言，自动升级系统是一个不错的捷径，可以快速将车辆改到某个等级的封顶属性值。

赛道与活动 《地平线5》在赛道和天气系统上进行了精心的设计，无论是街道赛、越野赛还是拉力赛，都带来了不同的体验。特别值得一提的是，地下赛事因其复杂的地图和错综的赛道，让玩家感受到了更为野性的飙车体验。

《地平线5》还通过“赞赏”系统将各类赛事的开放权交给了玩家，让玩家可以根据自己的喜好选择参与不同的赛事。此外，游戏还加入了各种丰富的活动，如寻宝、赛车挑战等，为玩家提供了更多的游戏内容。

结语 《极限竞速：地平线5》无疑是一款成功的开放世界赛车游戏，它提供了一场速度与激情的盛宴，让各个层次、各类爱好的车迷们都能在这场嘉年华中找到属于自己的快乐。对于任何苛刻的赛车游戏爱好者而言，它都是开放世界赛车游戏中的佼佼者。